Etappe 18: Lenzerheide – Savognin

Details

  • Lenzerheide

  • Savognin

  • 23 km

  • 6.45 h

  • 880 m

  • 1145 m

Today’s leg begins with a beautiful walk over the Lenzerheide, followed by our descent to  Tiefencastel and on to Savognin.

Sights and Facts

Km 5 Lenz (known as Lantsch in the Romansch language of the Grisons) was already a settlement during the Early Iron Age. Settlement remains from the 1st Century BC most likely stem from a Celtic Guardhouse. The Romans used the Lenzerheid crossing for their troops and merchants as a transit route to both the Julier– and Septimer Passes. In Carolingian times there was a Royal Court, a church and two inns in Lenz.

In 831 the St. Maria Church was documented for the first time.

From Lenz/Lantsch to the Septimer Pass, and somewhat further, Romansch is principally the language spoken, but most residents understand and speak German.

 Km 7 In St. Peter Mistail one comes across the only unspoilt Carolingian tri-apsidal church in Switzerland. It is presumed to have been constructed in 800 AD on the basis of a mention in a letter from the year 823. The Abbey was first of all documented in a contract of donation by Heinrich I in 926. Supposedly, the foundation of Mistail followed the building of the Cazis Monastery in the  Domleschg.

A visit here is highly recommendable 

Km 12 Tiefencastel. In 831 Tiefencastel was initially mentioned as the seat of the royal administrator. A Bronze Age settlement was located on the Plattas Hill and a Roman fort on the hill where the Church is situated. Archaeological finds confirm a pre-Christian settlement. In the early Middle Ages, Tiefencastel was a fortified settlement and in the Middle Ages the place even had a customs bridge. From 960 on, Tiefencastel was an episcopal domain.

Wayside shrine

The Church of St Ambrosius, built in the 6/7th Centuries, originally stood just above the village on the current site of the wayside shrine on the Julierstrasse.

From a transport perspective, Tiefencastel was always of great importance as the place lies on the transit axis over the Septimer- and Julier Passes. For hundreds of years the Septimer Pass route to Chiavenna was the most important transit route for crossing the Alps.

From Tiefencastel, the Flüela Pass route also leads into Engadin.

Km 18.5 Salouf. This earliest Bronze Age settlement emerged in 2100 BC on a widely visible hill crest located to the north of the village today. Roman remains from the 1st Century have also been discovered here. In the Middle Ages a Räto Romanisch settlement existed in the nearby hamlet of Del. As the first Germanic-speaking Walsers traversed the valley towards the end of the 13th Century, they settled mainly in the upper half of the valley, and the side valleys, as was typical for them.

From Salouf we leave Via Sett (64) and walk along the road to Cunters and Savognin. This saves us a longer ascent and descent. From Savognin it continues on Via Sett.

Km 25 Savognin. An important Bronze Age settlement was established on the hill to the south of Savognin. Findings support a village here from a number of epochs from between 1800 and 1000 BC.

 

Savognin advanced to a tourist resort only from the early 60s on, whereby the building of hotels, holiday apartments and cable cars has permanently changed the original view of the place.

 

Etappe 18: Lenzerheide – Savognin

Details

  • Lenzerheide

  • Savognin

  • 23 km

  • 06:45 h

  • 880 m

  • 1145 m

Nous commençons l’étape d’aujourd’hui par une belle randonnée vers Lenzerheide, suivie de la descente vers Tiefencastel.

Points d’intérêt

Km 5 Lenz (Lantsch en rhéto-roman) était déjà habité à l’âge du fer. Des restes d’un lotissement datent du 1er siècle av. JC. probablement venant d’une tour de garde celtique. Les Romains utilisèrent le passage de Lenzerheide pour leurs troupes et leurs commerçants comme voie de transit vers les cols du Julier et du Septimer. A l’époque carolingienne, il y avait à Lenz une cour royale, une église et deux auberges.

En 831, l’église Sainte-Marie est mentionnée pour la première fois.

De Lenz / Lantsch au col du Septimer, on parle essentiellement le rhéto-roman, mais la plupart des habitants comprennent et parlent l’allemand.

Km 7 Saint-Pierre de Mistail abrite la seule église triasique carolingienne préservée en Suisse. On pense qu’elle a été construite vers l’an 800 d’après une mention dans une lettre de 823. Le monastère a été documenté pour la première fois en 926 dans un acte de donation de Henry I. On pense que la fondation de Mistail émanait de l’abbaye de Cazis au Domleschg.

Une visite est absolument recommandée.

Km 12 Tiefencastel. En 831, Tiefencastel fut cité pour la première fois comme siège de l’administrateur royal. Sur la colline Plattas se trouvait un établissement de l’Âge du Bronze et sur la colline de l’église un fort romain. Les découvertes archéologiques confirment l’urbanisation préchrétienne. Au haut Moyen Âge, Tiefencastel était une cité fortifiée et au Moyen Âge, il possédait même un pont douanier. A partir de 960, Tiefencastel fut un territoire épiscopal.

Sanctuaire

Au sanctuaire d’aujourd’hui, sur la route du col du Julier au-dessus du village, se tenait au 6/7ème une chapelle consacrée à Saint-Ambroise.

Concernant le trafic, Tiefencastel a toujours été très important, car la ville est située sur l’axe de transit via les cols du Septimer et du Julier. La route du col du Septimer vers Chiavenna a été pendant des siècles le principal axe de circulation pour la traversée des Alpes.

De Tiefencastel, une autre route mène par le col du Fluela en Engadine.

Km 18.5 Salouf. Le premier établissement de l’Âge du Bronze a été construit vers 2100 av. JC. sur une colline visible de loin, au nord du village actuel. Des colonies romaines datant du 1er siècle de notre ère ont également été découvertes. Au Moyen Âge, il y avait probablement une colonie romanche près du hameau actuel de Del. A la fin du 13ème siècle, lorsque les premiers Walser de langue allemande ont traversé la vallée, ils se sont installés, comme il était typique chez les Walser, principalement dans la moitié supérieure de la vallée et les vallées latérales.

A Salouf nous quittons la Via Sett (64) et marchons le long de la route vers Cunters et Savognin. Cela nous évite une montée et une descente plus longues. De Savognin, nous continuons sur Via Sett.

Km 25 Savognin. Sur la colline au sud du village se trouvait un village important de l’Âge du Bronze. Des restes d’installations villageoises de différentes époques, entre 1800 et 1000 av. JC. ont été trouvées.

Ce ne fut qu’en 1960 que Savognin se transformait en station touristique, avec la construction d’hôtels, d’appartements et de téléphériques ce qui a considérablement changé le paysage. A Savognin fut installé le premier canon à neige de Suisse.

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